国标接口：这是我国独有的接口，国内绝大多数在售的新能源轿车都支撑，公共充电站中快充接口较多。

  特斯拉专属插座：是特斯拉自家的充电接口，技能标准高，能在极短的时间内充溢较多电量。

  CHAdeMO 快充接口：由日本日产以及三菱轿车等主导，大多数都用在日系车，已被世界电工委员会同意为电动车快速充电器的世界标准。

  Mennekes 快充接口：在欧盟普及率最高，欧盟国家的充电站多有此接口。

  假如充电桩跟车接口不一样，正常来说，现在市面上新能源轿车的充电口根本一致。但如果遇到特殊情况，主张购买一个国标慢充的转换头，由于国内除特斯拉外的新能源轿车慢充插口类型是一致的。

  总归，了解这些不同的接口类型，能够让我们在运用轿车充电桩时更便当和高效。